Van một chiều lá lật DN200

1. Van một chiều lá lật DN200 INOX là gì ?

• Van một chiều: Đây là loại van thiết bị chức năng để kiểm soát dòng chất lỏng hoặc khí trong một hệ thống ống. Van một chiều giữ cho chất lỏng hoặc khí di chuyển theo một hướng duy nhất, và nó sẽ đóng tự động khi dòng chất lỏng hoặc khí di chuyển ngược lại.
• Lá lật: Là một loại thiết kế van một chiều có cánh lá lật. Khi dòng chất lỏng hoặc khí di chuyển theo hướng chính xác, cánh lá mở, cho phép chất lỏng hoặc khí đi qua. Ngược lại, khi có sự ngưng trệ hoặc di chuyển ngược lại, cánh lá sẽ đóng lại để ngăn chặn dòng.
• DN200: Là ký hiệu kích thước của van, thường được đo bằng đường kính nomimal (DN). Trong trường hợp này, DN200 có nghĩa là đường kính nominal của van là  219 mm.
• Van có hức năng bảo vệ: Van một chiều giữ cho dòng chất lỏng-khí di chuyển theo một hướng nhất định và ngăn cản dòng chảy ngược lại. Điều này giúp bảo vệ các thiết bị và cấu trúc khác trong hệ thống.
• Tự động hoạt động: Van một chiều lá lật không cần sự trợ giúp bên ngoài để mở và đóng. Nó tự động hoạt động dựa trên áp suất của dòng chất lỏng-khí trong ống.
• Ngăn chặn mất mát chất lỏng-khí: Trong trường hợp có sự cố như rò rỉ hoặc hỏng hóc ống dẫn, van một chiều ngăn chặn mất mát chất lỏng-khí, giúp duy trì hiệu suất và an toàn của hệ thống.
• Ứng dụng trong mạch thủy lực: Thường được sử dụng rộng rãi trong các mạch thủy lực để đảm bảo hệ thống hoạt động hiệu quả và an toàn.

2. Thông số kỹ thuật van một chiều lá lật INOX DN200.

• Kích Thước: DN200 (đường kính nominal 219 mm).
• Chất Liệu: Thường là inox (ví dụ như 304 hoặc 316) để đảm bảo khả năng chống ăn mòn và chịu áp suất.
• Áp Suất Làm Việc: Xác định áp suất tối đa mà van có thể chịu được trong điều kiện làm việc bình thường.
• Nhiệt Độ Làm Việc: Nhiệt độ tối đa mà van có thể hoạt động mà không gặp vấn đề.
• Loại Van: Van một chiều lá lật.
• Kiểu Kết Nối: Có thể là ren, hàn, hoặc flange (mặt bích).
• Kiểu Lá Lật: Lá lật kim loại hoặc lá lật elastomer, tùy thuộc vào ứng dụng.
• Cơ Cấu Điều Khiển: Tùy thuộc vào loại, có thể là tay cầm hoặc cơ cấu điều khiển tự động (điều khiển bằng điện hoặc khí nén).
• Tiêu Chuẩn: Tuân thủ các tiêu chuẩn ngành công nghiệp như ISO, DIN, ANSI, API, và các tiêu chuẩn khác.
• Xác Nhận Chất Lượng: Có thể có chứng chỉ chất lượng như ISO 9001.
• Ứng Dụng: Mô tả rõ ràng về ứng dụng và điều kiện cụ thể mà van được thiết kế để sử dụng.

3. Cấu tạo của van 1 chiều lá lật INOX DN200.

• Thân Van: Là phần chính của van, thường được làm từ inox để chống ăn mòn và đảm bảo độ bền.
• Lá Lật: Là một lá mảnh được gắn chặt vào trục ngang của van. Khi có áp suất từ phía trước, lá lật mở ra để cho phép dòng chất lỏng hoặc khí chảy qua. Khi có áp suất từ phía ngược lại, lá lật đóng lại để ngăn chặn dòng chất lỏng hoặc khí.
• Trục: Trục nối lá lật và tay cầm hoặc cơ cấu điều khiển. Trục giữ lá lật ở vị trí đúng và đảm bảo chuyển động mở/đóng mượt mà.
• Bản Lề: Là trục quay của lá lật, giúp lá lật mở và đóng.
• Tay Cầm hoặc Cơ Cấu Điều Khiển: Là phần mà người điều khiển sử dụng để mở hoặc đóng van. Có thể là tay cầm hoặc cơ cấu điều khiển tự động.
• Gasket hoặc Seals: Được sử dụng để đảm bảo kín đáo khi van đóng. Các chất liệu này thường là elastomer để chống lại sự tràn và làm kín van.
• Ren hoặc Flange Kết Nối: Là phần của van được sử dụng để kết nối van với các đoạn ống hoặc hệ thống khác. Có thể là ren (threaded) hoặc flange (mặt bích), tùy thuộc vào yêu cầu cụ thể.

4. Hình ảnh của van một chiều lá lật inox.

5. Liên hệ mua van 1 chiều lá lật DN200 tại Công ty TNHH Thương Mại SL Việt Nam.

• Địa chỉ: Số 124, Đường Thanh Bình, Phường Mỗ Lao, Quận Hà Đông, Thành Phố Hà Nội.
• SĐT: 0916 598 678 – Đỗ Sáng.
• Gmai: sangdv245@gmail.com

|>>> Xem thêm các loại van khác và phụ kiện đường ống tại: https://vanbichphukien.com/