Van bướm inox tay quay DN600

1. Hình ảnh van bướm inox tay quay DN600.

a. Khái niệm van cánh bướm inox tay quay (tay vô lăng) DN600.

   Van cánh bướm inox tay quay (tay vô lăng) DN600 là một loại van cơ khí dùng để điều khiển dòng chảy của chất lỏng trong các ứng dụng công nghiệp và hệ thống ống dẫn có đường kính ống là ~558 mm. Dưới đây là mô tả và giải thích chi tiết về khái niệm này:

• Van cánh bướm: Van cánh bướm là một loại van gồm một cánh bướm (đĩa) có đường kính lớn và được gắn trên trục van. Khi van được mở hoặc đóng, cánh bướm sẽ xoay quanh trục van để kiểm soát lưu lượng chất lỏng thông qua đường ống.
• Inox: “Inox” là từ viết tắt của “Thép không gỉ” trong tiếng Anh, là một loại hợp kim thép có khả năng chịu mài mòn, ăn mòn và oxi hóa cao. Vì tính chất chống ăn mòn của nó, inox thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu độ bền và độ tin cậy cao.
• Tay quay (tay vô lăng): Đây là phương thức điều khiển van bằng tay thông qua một cần tay hoặc tay quay (có thể giống như tay vô lăng trong ô tô). Khi quay tay quay, trục van sẽ xoay và điều chỉnh cánh bướm mở hoặc đóng để kiểm soát lưu lượng chất lỏng trong ống.
• DN600: “DN” là viết tắt của “Diameter nominal” trong tiếng Pháp, có nghĩa là “Đường kính bên trong”. “DN600” chỉ kích thước tiêu chuẩn của van, tức là van có đường kính bên trong (đường kính ống) là ~558 mm.

b. Hình ảnh về van bướm inox điều khiển tay quay:

|>>>Xem thêm van cổng DN600.

2. Cấu tạo của van cánh bướm inox điều khiển tay quay.

• Van có cấu tạo khá đơn giản gồm các bộ phấn sau: Thân van; cánh van; bộ chuyển đổi, trục van, gioăng làm kín:

• Thân van: Thân van là phần chính của van, chịu trách nhiệm giữa hai đoạn ống dẫn và có nhiệm vụ giữ cho van nằm chính diện với dòng chất lỏng. Thân van thường được làm từ inox hoặc các vật liệu chịu mài mòn và áp lực cao để đảm bảo tính bền và độ tin cậy của van.
• Cánh van: Cánh van thường có hình dạng giống như một đĩa lớn nằm trên trục van. Khi xoay, cánh van mở hoặc đóng lỗ thông qua đóng của van, từ đó điều khiển lưu lượng chất lỏng trong ống.
• Bộ chuyển đổi: Bộ chuyển đổi là bộ phận dùng để truyền sức mạnh từ tay quay (tay vô lăng) sang trục van, khiến cánh van xoay và điều khiển lưu lượng chất lỏng. Bộ chuyển đổi thường bao gồm các bánh răng, trục kết nối và các cơ cấu chuyển động khác.
• Trục van: Trục van là một thành phần quan trọng, nối cánh van với bộ chuyển đổi và tay quay. Trục van truyền động lực từ tay quay đến cánh van, cho phép điều khiển hoạt động mở/đóng của van.
• Gioăng làm kín: Gioăng làm kín được sử dụng để đảm bảo tính kín của van, ngăn chặn chất lỏng rò rỉ ra khỏi van. Gioăng thường được làm từ các vật liệu chịu nhiệt và chịu mài mòn như cao su, PTFE, hay vật liệu gốm đặc biệt.

3. Ưu điểm của van bướm inox điều khiển vô lăng.

• Van cánh bướm inox tay vô lăng hoạt động ổn định, ít bị trục trặc và yêu cầu bảo dưỡng.
• Cấu tạo đơn giản, gồm ít bộ phận, giúp giảm chi phí sản xuất, bảo trì, sữa chữa.
• Kích thước thon gọn giúp tiết kiệm không gian và dễ dàng lắp đặt trong các hệ thống đường ống hẹp.
• Inox, thép không gỉ là vật liệu trị mài mòn và ăn mòn tốt, giúp van bướm có tuổi thọ cao và độ bền tốt trong môi trường ăn mòn.
• Điều khiển dễ dàng, thuận tiện với tay vô lăng (tay quay) dễ dàng điều khiển và điều chỉnh lưu lượng dòng chảy nhanh chóng và chính xác.
• Tốc độ đóng mở khá nhanh do có thiết kế đơn giản và ít bộ phận làm giảm thời gian phản ứng của hệ thống nên cho thao tác đong mở nhanh.
• Ngoài ra van có thể tích hợp hệ thống tự động. Nó giúp van điều khiển dễ dàng hơn.

4. Nhược điểm của van bướm inox điều khiển vô lăng. 

• Hạn chế với áp suất cao: Van cánh bướm inox điều khiển vô lăng thường hạn chế áp suất hoạt động cao hơn so với các loại van khác như van cửa hay van bi. Do đó, không thích hợp cho các ứng dụng yêu cầu áp suất cao.
• Hạn chế với nhiệt độ cao: Một số loại van cánh bướm inox không thể hoạt động hiệu quả ở nhiệt độ cao. Các ứng dụng có nhiệt độ cao có thể yêu cầu các loại van chịu nhiệt khác.
• Hiện tượng lắc: Trong một số trường hợp, van cánh bướm inox có thể gặp phải hiện tượng lắc trong quá trình điều khiển, khiến van không hoạt động ổn định.
• Hiệu suất kém ở mở hoàn toàn: Mặc dù van cánh bướm inox tiết kiệm năng lượng khi được mở hoàn toàn, nhưng hiệu suất lưu lượng của nó thường kém hơn so với van cửa khi mở hoàn toàn.
• Độ kín không hoàn hảo: Van cánh bướm inox điều khiển vô lăng có thể gặp vấn đề với độ kín không hoàn hảo, đặc biệt ở ứng dụng yêu cầu độ kín cao.

5. Liên hệ mua van bướm inox tay quay DN600 tại:

• Số 144 Trần Vỹ, phường Mai Dịch, quận Cầu giấy, tp Hà Nội.
• SĐT/ZALO: 0916 598 678 ( Đỗ Sáng)
• Gmail: sangdv245@gmail.com.

|Xem thêm các sản phẩm tại: https://vanbichphukien.com/

RẤT MONG ĐƯỢC HỢP TÁC CÙNG QUÝ KHÁCH HÀNG!